I diversi problemi evidenziati dall’incontro di sabato scorso su difficoltà e sfide del comprensorio a ridosso di Anguillara, Bracciano e dei paesi limitrofi, saranno una delle prorità della prossima Giunta Polverini e dei consiglieri UDC.

E’ importante riconsegnare a questa zona infrastrutture e servizi che rispondano alle esigenze dei cittadini e delle famiglie che abitano qui e che vogliono continuare a farlo crescere e sviluppare, come merita, seguendone la vocazione principalmente turistica.

Una sanità più capillare e vicina ai cittadini significa riqualificare l’ospedale di Bracciano, offrire i presidi di territorialità per assistere i cittadini in maniera comoda e tempestiva e ridurre il pendolarismo per casi meno gravi e prevedere un servizio di farmacia notturna per il comprensorio.

Occorre riprogettare, ascoltando le reali esigenze dei cittadini, la rete di collegamenti interni e quelli con la capitale, evitando le congestioni di traffico e ricostruendo una viabilità più scorrevole e sicura.

Il Comprensorio Sabatino deve riuscire a cogliere le sfide del futuro puntando proprio sulla sua importante e sotto utilizzata vocazione turistica. Tutto il territorio del Parco Naturale deve ancora vedere il suo pieno sviluppo e utilizzo, occorre pensare in maniera complessiva dei programmi per trasformare questo vero e proprio “petrolio” di cui si dispone,  in una ricchezza che porti benefici a tutta la popolazione.

Riorganizzare il turismo significa prevedere una serie di interventi, che uniscono quelli già citati, improntati a far sì che chi si trova a visitare Roma, possa allungare il proprio itinerario verso questi luoghi così ricchi di reperti storici, di risorse culturali e paesaggi e risorse naturali suggestive.

A questi turisti, però, occorre assicurare un servizio di alto livello, vanno perciò favoriti insediamente alberghieri in tutto il comprensorio, favorire lo sviluppo di servizi e puntare sulla formazione per i ragazzi, così che un servizio qualificato possa attirare una clientela sempre più ampia e dare un impulso all’occupazione e agli affari.

Quello che serve, dunque, al consorzio sono soluzioni di buonsenso che rispondano realmente alle esigenze dei cittadini e coniughino la vocazione turistica con le prospettive di sviluppo del mercato.

Il litorale laziale ha moltissime potenzialità ancora oggi inespresse, per farlo diventare uno snodo importante della crescita e dello sviluppo del Lazio occorre programmare interventi sulle infrastrutture, sull’offerta turistica e rilanciare l’economia del mare.

I dati del Rapporto 2010 sullo sviluppo socio-economico del litorale laziale, pubblicati in questi giorni, disegnano uno scenario ambivalente e quasi in attesa. La popolazione cresce, negli anni dal 2003 al 2008, di oltre l’11% sfiorando il milione di persone, tra il 2005 e il 2007 il turismo è cresciuto del 23,6%. Dati che sembrerebbero incoraggianti se non fossero controbattuti da una situazione delle infrastrutture e dei servizi che non corrisponde alle esigenze e alle aspettative della popolazione e dell’economia locale.

Sono inadeguate, per efficienza e quantità, le infrastrutture di trasporto verso il mare, i collegamenti regionali e con i centri maggiori, il settore alberghiero, strutture e servizi. Il settore della nautica da diporto, per esempio, è ancora sotto dimensionato rispetto alle opportunità: l’industria navale non è riuscita a conquistare un ruolo strategico a livello internazionale e i posti barca sono del tutto insufficienti.

La progammazione è ancora carente e non riesce a soddisfare a pieno le richieste né, tantomeno, progettare uno sviluppo e una crescita futura.

Occorre ripensare in maniera complessiva tutto il sistema, con una più stretta collaborazione e programmazione, laddove possibile, tra i diversi enti e gli operatori, una sinergia tra pubblico e privato che dimensioni correttamente gli investimenti e collochi le risorse in un piano complessivo.

Valorizzazione dei centri culturali, delle bellezze naturali, tutela e promozione del paesaggio e dei centri marittimi, prevedere un’offerta specifica, dislocare servizi sul territorio e promuovere una formazione mirata afficnhè l’offerta turistica sia sempre più qualificata e attiri anche turisti provenienti da altre regioni e dall’estero, sono gli interventi di maggiore urgenza e che possono proiettare concretamente nel futuro.

Il turismo, può divenire, una vera e propria miniera d’oro per il nostro litorale, ma l’economia del mare può avere anche altri importanti settori di crescita. Oltre alla ricchezza e al lavoro che possono essere prodotti dall’investimento su infrastrutture, strutture alberghiere e sull”intera industria culturale, immagino anche al recupero e alla crescita di settori quali la cantieristica navale, come dicevo, o la pesca.

In questo settore occorre aiutare in maniera decisa gli operatori, oggi, in grave difficoltà. Basti pensare ai moltissimi pescatori che, nella zona di Torvajanica, sono impossibilitati a uscire con le barche a causa dell’avanzamento del mare, che ha “mangiato” le spiagge, e dalla mancanza di banchine e moli attrezzati per portare le imbarcazioni in mare.

Un grande sforzo da compiere è quello legato alla ridefinizione della rete per gli spostamenti, per agevolare i turisti. ma  soprattutto per venire incontro alle esigenze delle migliaia di cittadini che ogni giorno gravitano intorno ai centri più grandi, Roma in primis. Per questo i nostri punti fondamentali per la riqualificazione di questi territori riguardano la sistemazione e progettazione delle grandi vie di comunicazioni, Corridoio Tirrenico, da Fiumicino a Formia, in primo luogo, una rete metropolitana regionale, in aggiunta alle ferrovie regionali  e la “metropolitana del mare” .

La Regione deve farsi carico di questa programmazione complessiva, impegnandosi concretamente perché tutti gli interventi rientrino in un piano che riorganizzi il sistema e punti in maniera decisa sulle vocazioni e le opportunità che il nostro litorale può offrire, pensando ai turisti e ai residenti.